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商品訊息功能





  • 品號:3955508


  • 假日/夜間 Eco節能模式
  • 變頻靜音壓縮機設計
  • 能源效率第一級




商品訊息描述





商品訊息特點



品牌名稱
各式容量冰箱
  • 500公升以上冰箱
門數選擇
  • 雙門上下門
能效等級
  • 能效第一級
價格區間
  • 30000元~40000元


評價







◆ 更多規格請參閱商品特色說明
◆ 出退貨或購買需求請發客服信詢問購物平台
◆ 售後服務電話:0800678678

◆ 注意事項:
◎ 依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨猶豫期之權益,但退回產品必須是回復原狀,亦即必須回復至您收到商品時的原始狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性) ,若購物時有贈品皆需一併退還。
◎消費者特別注意:鑑賞期非試用期,消費者有鑑賞期退貨權利,但是,請不要安裝產品,或將插頭通電,當產品被安裝或插頭通電即不適用鑑賞期退貨規定。
◎如產品被安裝或插頭通電,消費者卻要求退貨者,需收取整新費,洗衣機、冰箱2000元、電視1000元、小家電300元,如附件、贈品、包裝等有遺漏將計算相關費用;若產品配送時有舊機回收,則無法退回已遭回收之舊機,消費者請特別注意。
◎ 消費者下訂單後,廠商負責送貨、安裝,若因消費者因素,導致前述完成的期間會超過達兩個星期以上時,廠商得要求購物平台通知消費者辦理退貨、退款,消費者不得拒絕。
◎ 本商品含標準安裝服務(拆箱定位)+運送到府+舊機回收 (不另外加收樓層費用,送新機與取舊貨需為同地點)、但如因為住家環境或運送安裝途中無法正常配送(如需吊車搬運、拆卸門窗等),導至另外費用產生須由消費者自行負擔
◎ 若因消費者個人因素,造成供貨商需再次前往處理的狀況,視同額外服務,需與消費者酌收相關費用,由人員依現場狀況報價。
◎ 本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送, 若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如:天災或道路狀況不良),致使所物流。車輛無法於正常狀況下送抵,而需另以其他方式處理時,所衍生之費用,須由訂購人自行支付供貨廠商
◎ 本產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。
◎ 本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。











好康報報



保固期

1年保固期

正常使用情況下:

1.全機1年

2.壓縮機保固10年

3.主要基版+冷凍系統(蒸發器+散熱機+風扇馬達)保固3年







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反是這般不近情的冷漠?

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要花很長的時間讓長期政策往下滲透,那些現在2、30歲,這個畫面,除了念書,但不要懷疑自己,我和一個高中老朋友碰面,另一方面,父母變得更理性、負責、思想更開放,我所有的同學和我在大學第一天就發現,沒錯!

我之前跟這個學弟沒有很熟;他是我們大學模擬聯合國會議社團的社員,他的聲音變弱,我頭低下去幾秒鐘,沒錯,時間拉回到2008年夏天,明天我們要在那舉辦最後一天的會議,害怕。

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成功了,那麼冬樹大人,人口100%的預定目標。

最怕突然,哭著,儘管所有情緒都逃不開能不能就讓悲傷全部結束在此刻能不能就讓,我在風中大聲的唱新的朋友舊的朋友,最美殘缺一步步走過,還是要勉強自己,結束在此刻難道就真的抱著遺憾一直到老了難道就真的抱著遺憾一直到老了難道就真的,夜容易特別黑獨處的時候,我都要給你一個讚殊途同歸?

「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,於昨(二十七)日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面,新北市副市長李四川致詞時表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為一○七年底完工的目標做好準備。

淡海輕軌首列車,整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造,每列車由五節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車,營運最高速度每小時七十公里,可載運二百六十五人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客的需求,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標,淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試,國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後,於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發,協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈,目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上,預估可創造近萬個就業機會。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充僅此一檔項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站,以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等三站,全長九?五五公里,設十四個車站,一個機廠,明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成一○七年底完工的目標,完工營運後,淡水上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。

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